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        可靠性(RAMS)培訓(xùn)大綱

        主講老師: 朱躍進(jìn) 朱躍進(jìn)

        主講師資:朱躍進(jìn)

        課時(shí)安排: 1天/6小時(shí)
        學(xué)習(xí)費(fèi)用: 面議
        課程預(yù)約: 隋老師 (微信同號(hào))
        課程簡(jiǎn)介: 安全管理(Safety Management)是管理科學(xué)的一個(gè)重要分支,它是為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)而進(jìn)行的有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等方面的活動(dòng)。
        內(nèi)訓(xùn)課程分類(lèi): 綜合管理 | 人力資源 | 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) | 財(cái)務(wù)稅務(wù) | 基層管理 | 中層管理 | 領(lǐng)導(dǎo)力 | 管理溝通 | 薪酬績(jī)效 | 企業(yè)文化 | 團(tuán)隊(duì)管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權(quán)激勵(lì) | 生產(chǎn)管理 | 采購(gòu)物流 | 項(xiàng)目管理 | 安全管理 | 質(zhì)量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業(yè)技能 | 互聯(lián)網(wǎng)+ | 新媒體 | TTT培訓(xùn) | 禮儀服務(wù) | 商務(wù)談判 | 演講培訓(xùn) | 宏觀經(jīng)濟(jì) | 趨勢(shì)發(fā)展 | 金融資本 | 商業(yè)模式 | 戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng) | 法律風(fēng)險(xiǎn) | 沙盤(pán)模擬 | 國(guó)企改革 | 鄉(xiāng)村振興 | 黨建培訓(xùn) | 保險(xiǎn)培訓(xùn) | 銀行培訓(xùn) | 電信領(lǐng)域 | 房地產(chǎn) | 國(guó)學(xué)智慧 | 心理學(xué) | 情緒管理 | 時(shí)間管理 | 目標(biāo)管理 | 客戶(hù)管理 | 店長(zhǎng)培訓(xùn) | 新能源 | 數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 工業(yè)4.0 | 電力行業(yè) |
        更新時(shí)間: 2023-11-15 15:48


        課程簡(jiǎn)介:

        此課程培訓(xùn),學(xué)員能夠全面了解鐵路設(shè)施-可靠性、有效性、維修性和安全性(RAMS)的規(guī)范和認(rèn)證要求,全面掌握IRIS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于RAMS的要求,并幫助企業(yè)培養(yǎng)鐵路行業(yè)RAMS技術(shù)人員和管理人員,幫助企業(yè)提升產(chǎn)品的可靠性、有效性、維修性和安全性研究開(kāi)發(fā)水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量,贏得客戶(hù)滿(mǎn)意和忠誠(chéng).

         

        課程特色:

        1.全面了解鐵路設(shè)施-可靠性、有效性、維修性和安全性(RAMS)的規(guī)范和認(rèn)證要求;

        2.全面掌握IRIS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于RAMS的要求,并幫助企業(yè)培養(yǎng)鐵路行業(yè)RAMS技術(shù)人員和管理人員;

        3.幫助企業(yè)提升產(chǎn)品的可靠性、有效性、維修性和安全性研究開(kāi)發(fā)水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量,贏得客戶(hù)滿(mǎn)意和忠誠(chéng).

         

        課程大綱:

         

        第一部分:RAMS 技術(shù)基礎(chǔ)

         

        第一章:RAMS 基本概念 

        ——可靠性

        ——故障

        ——可用性

        ——維修性

        ——安全性

        ——RAMS的關(guān)聯(lián)性

         

        第二章:RAMS 工程意義 

        ——產(chǎn)品特性

        ——效能

        ——壽命周期費(fèi)用

        ——現(xiàn)代設(shè)計(jì)思想的轉(zhuǎn)變

        ——國(guó)外背景

        ——國(guó)內(nèi)背景

        ——開(kāi)展RAMS的急迫性 

         

        第三章:RAMS 標(biāo)準(zhǔn)體系 

        ——CENELEC

        ——其他標(biāo)準(zhǔn) 

         

         

         

        第二部分:RAMS 技術(shù)要求

         

        第一章:RAMS 指標(biāo)要求 

         

        一、鐵路產(chǎn)品可靠性參數(shù)體系

        ——平均故障間隔時(shí)間-MTBF

        ——故障率

        ——平均首次故障時(shí)間

        ——可靠度

         

        二、鐵路產(chǎn)品維修性參數(shù)體系

         

        ——平均修復(fù)時(shí)間

        ——平均維修時(shí)間

        ——平均維修間隔時(shí)間

         

        三、鐵路產(chǎn)品可用性參數(shù)體系

        ——可用度

        ——固有可用度

        ——可達(dá)可用度

        ——工作可用度

         

        四、鐵路產(chǎn)品安全性參數(shù)體系 

        ——平均危險(xiǎn)故障間隔時(shí)間

        ——平均安全系統(tǒng)故障間隔時(shí)間

         

        第二章:RAMS 風(fēng)險(xiǎn)控制要求 

        ——危險(xiǎn)來(lái)源

        ——危險(xiǎn)的類(lèi)別

        ——危險(xiǎn)和故障

        ——主要概念(風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)嚴(yán)重性、危險(xiǎn)可能性、)

        ——風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算

        ——風(fēng)險(xiǎn)控制準(zhǔn)則

        ——控制措施的優(yōu)先次序

         

        第三章:RAMS 安全完整性要求 

        ——安全完整性等級(jí)(SIL 

        ——EN50129 給出的SIL表

         

        第四章:故障導(dǎo)向安全要求 

        ——定義

        ——應(yīng)用范圍

         

        第三部分:RAMS 體系框架

         

        第一章:RAMS 工程管理平臺(tái) 

        ——RAMS 管理組織

        ——RAMS 工作體系

        ——RAMS 工作資源

        ——RAMS大綱和計(jì)劃

         

        第二章:RAMS 工作項(xiàng)目 

        ——RAMS 管理

        ——RAMS 設(shè)計(jì)與分析

        ——RAMS 試驗(yàn)

        ——RAMS 驗(yàn)證

         

        第三章:RAMS 工作程序 

        ——產(chǎn)品壽命周期14步驟

        ——壽命階段和RAMS 任務(wù)

         

        第四章:RAMS 數(shù)據(jù)管理 

        ——FRACAS (故障報(bào)告、分析及糾正措施系統(tǒng))

        ——FRACAS 說(shuō)明

        ——RAMS 數(shù)據(jù)管理 

        ——FRACAS用途

        ——FRACAS代表兩個(gè)系統(tǒng)

        ——FRACAS 流程

        ——FRACAS故障信息的利用

         

        第五章:RAMS 實(shí)施建議 

         

        第四部分:RAMS 關(guān)鍵技術(shù)

        ——可靠性建模(RBD)

        ——可靠性預(yù)計(jì)

        ——維修性預(yù)計(jì)

        ——可用性計(jì)算

        ——故障模式影響與危害性分析(FMECA)

        ——初步危險(xiǎn)分析 (PHA)

        ——故障樹(shù)分析 (FTA)

        ——事件樹(shù)分析 (ETA)


         
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