主講老師: | 陳新春 | ![]() |
課時安排: | 1天/6小時 | |
學習費用: | 面議 | |
課程預約: | 隋老師 ![]() |
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課程簡介: | 質量是物體所具有的一種物理屬性,用以衡量物質的慣性大小。它分為慣性質量和引力質量,是構成社會財富的物質內容,也是社會科學技術和文化水平的綜合反映。在國際單位制中,質量的基本單位是千克(kg)。質量不僅是物理學中的基本概念,也是產品評估的重要標準。高質量的產品通常具有優異的性能、可靠性和耐用性,能夠滿足用戶的需求和期望。同時,質量也是企業生存和發展的關鍵,影響著企業的經濟效益和市場競爭力。 | |
內訓課程分類: | 綜合管理 | 人力資源 | 市場營銷 | 財務稅務 | 基層管理 | 中層管理 | 領導力 | 管理溝通 | 薪酬績效 | 企業文化 | 團隊管理 | 行政辦公 | 公司治理 | 股權激勵 | 生產管理 | 采購物流 | 項目管理 | 安全管理 | 質量管理 | 員工管理 | 班組管理 | 職業技能 | 互聯網+ | 新媒體 | TTT培訓 | 禮儀服務 | 商務談判 | 演講培訓 | 宏觀經濟 | 趨勢發展 | 金融資本 | 商業模式 | 戰略運營 | 法律風險 | 沙盤模擬 | 國企改革 | 鄉村振興 | 黨建培訓 | 保險培訓 | 銀行培訓 | 電信領域 | 房地產 | 國學智慧 | 心理學 | 情緒管理 | 時間管理 | 目標管理 | 客戶管理 | 店長培訓 | 新能源 | 數字化轉型 | 工業4.0 | 電力行業 | | |
更新時間: | 2024-06-04 15:53 |
課程背景
Quality can not be inspected,it must be built in.”(質量不是檢驗出來的,而是設計出來的。)
—— W. Edwards Deming(全面質量管理理論的奠基人之一)
隨著行業的發展和企業對質量的不斷追求,企業認識到僅僅靠生產質量管理遠遠不能滿足客戶對質量越來越高的要求,因此逐漸把眼光投向研發質量管理,試圖從根本上解決問題,但是:質量通常只是一句口號,不知該如何落實;
? 一談到質量公司就認為是質量部門一個部門的工作,市場一有投訴就打了質量部門身上;
? 質量管理和產品開發脫節, “兩張皮”現象嚴重;
? 評審流于形式, 不能有效發現問題, 形成惡性循環;
? 質量保證人員不能深入產品開發團隊, 只能“做表面文章”;
? 不知如何評價質量管理人員, 也無法提供合適的職業通道;
? 質量管理缺乏恰當的技能和資源, 質量管理人員“怨聲載道”;
? 建立質量管理體系的熱情很高, 但往往“不了了之”;
? ……
這些問題是業界研發管理人員,特別是質量管理人員感到困惑的普遍問題。
課程收益
? 掌握如何策劃與分解產品質量目標,為目標達成與計劃管控提供依據;
? 掌握開發過程質量成熟度管理方法,通過質量管理重心前移提升產品質量水平;
? 掌握實物階段系統的質量控制的方法,實現快速高效的解決問題,從而達成質量目標;
? 了解業界產品研發質量管理的最佳模式與實踐;
? 了解研發質量管理在產品研發管理體系中的位置;
? 研發質量的控制及改進過程;
? 掌握研發質量管理組織的架構、職責定位;
? 掌握產品質量策略和質量計劃的制定方法;
? 掌握產品開發過程中技術評審的分層分級與操作方法;
? 領悟研發測試管理的核心思想;
? 掌握如何建立質量保證體系、開展質量保證工作。
課程對象
公司與研發及質量有關職責的高層、分子公司的總經理、質量副總、研發副總、總工程師等,適宜人數30~50人之間。
課程特色:
? 專業性:授課老師具有17年跨國大型合資汽車、國內頭部汽車企業工作經驗,從基礎工程師一直走向研發產品及項目管理的中高層職位,加上7年的制造業研發領域的培訓和咨詢經驗,深度洞悉國內汽車及零部件企業產品開發、研發流程和項目管理的模式及特點。(目前只專注于給制造業企業進行培訓和咨詢服務)
? 系統性:授課老師經過了國際項目管理認證(PMP)、國際產品管理認證(NPDP)以及國際咨詢師(CMC)三重認證,做到了產品開發的端到端的開發管理認證,也做到了理論和實戰能力的認證,保證授課知識的系統性。
? 實用性:秉承講授自己所干的實踐成果,干自己所講授內容方面的項目落地實施,真正踐行了所講授知識的知行合一。
課程時間:2天(每天6小時)
課程方式:
課程大綱
一、課程導入
1、新產品開發質量管理典型問題
2、質量管理的發展歷程與演變
3、質量成熟度在汽車行業的實踐
4、質量成熟度管理與行業研究
5、TQM 全面質量管理
? 全員參與
? 全過程管理
? 全企業管理
? 多種質量管理方法
6、汽車行業質量管理實踐
二、質量管理策劃與定義
1、產品開發過程概述
2、產品開發流程 APQP
3、整車產品開發流程
4、項目質量管理業務
5、項目質量管理業務
6、產品開發質量管理
7、質量目標管理概述
8、質量策劃與定義
9、質量管理模式
? 研發質量管理組織設計中存在的誤區
? 公司級的質量管理組織如何定位
? 產品級的質量管理組織如何定位
? 項目級的質量管理角色如何定位
? 質量管理與測試、項目管理、文檔管理混合在一起的弊端分析
? 質量管理人員的規模確定
10、產品質量定位
? 產品品牌與競爭定位
? 產品功能與價格定位
? 產品質量定位
? 質量量化
11、競品分析
? 競品分析的目的
? 汽車產品競品分析的流程
? 汽車產品競品分析拆解策劃
? 汽車產品競品分析試驗策劃
? 競品分析數據案例
12、質量功能展開
? QFD 基本概述
? QFD 流程
? 汽車部件產品 QFD 案例
13、質量目標管理
? 項目質量目標管理流程
? 質量目標-乘用車案例
? 質量目標-商用車案例
14、質量目標分解
? 質量目標分解邏輯
? 質量目標分解示例
? 質量目標書-節點目標案例
15、新產品問題規避/排查
? 問題排查與問題管理的區別
? 問題排查流程
? 問題排查示例
16、新產品質量管理計劃
? 質量管理計劃組成
? 一級質量指標示例
17、項目質量的解決體制
? 新產品質量問題的分類
? 新產品質量問題解決方法
? 新產品質量問題的解決體制
? 如何推動新產品質量問題的解決
18、設計開發質量管理人員的選擇
? 員工不愿意作QA怎么辦
? 沒有QA或者兼職QA可能會導致的后果
? 如何培養 QA 人員
三、設計開發質量管理
1、質量策劃
? 產品開發流程體系簡介
? 產品開發階段流程
? 質量目標與流程裁減
? 質量策略與質量目標
? 質量前期策劃程序APQP的運用
? APQP的階段劃分
? APQP各階段質量策劃的主要工作內容及主要的質量管理策略
2、質量控制之技術評審(TR)、產品測試
2.1、質量控制之技術評審(TR)
? TR的目的、原則
? TR評審流程
? 汽車企業有哪些常用的技術評審的方法及工具(五大工具)
? 各個角色在評審中的定義和職責
? 各TR點的評審要素是如何相互支撐的
? TR的三個結論
? 誰決定TR是否通過?決策團隊、項目經理、QA、還是技術專家
? 如何避免技術評審流于形式
? 案例分享:某公司具體3級技術評審體系介紹
? 實戰演練與問題討論:各小組模擬組織一次TR評審會議,找到公司今后的TR評審會議的改進方法與措施。
2.2、質量控制之OTS 認可
? OTS 認可流程與邏輯
? 外購質量控制/OTS 認可內容
? TS 認可組織與條件
? OTS 認可報告
? 外購件質量控制標準?
2.3、量產批準——PPAP介紹
? 概述
? PPAP過程要求
? 提交要求
? 零件提交的狀態
? 記錄的保存
? 零件提交保證書(PSW)的填寫
? PPAP提交報告
3、質量保證
3.1、研發質量保證(QA)的理念
? QA的獨立性
? QA與QC的區別
3.2、QA主要活動
? 主要活動之一:產品質量計劃
? 主要活動之二:引導培訓
? 主要活動之三:產品質量度量
? 主要活動之四:技術評審(TR)
? 主要活動之五:審計
? 主要活動之六:質量活動協調
? 主要活動之七:產品質量回溯
? 主要活動之八:質量報告
? 主要活動之十:收集體系改進建議
4、質量改進
4.1、企業在質量改進中常見的問題缺少量化數據,管理拍腦袋、數據堆積如山但缺少分析
4.2、度量是研發質量改進的基礎
? 度量目標的分解
? 案例分享:公司級度量指標定義
? 案例分享:產品級度量指標定義
? 案例分享:項目級度量指標定義
4.3、汽車企業常用的質量改進的方法——滿產試做及初期流動管理
? 滿產試做的目的
? 滿產試做的方法及流程
? 初期流動管理的目的
? 初期流動管理流程及方法簡介
? 初期流動管理的解除標準
? 案例分享:一個汽車零部件的初流案例分析
5、實戰演練與問題討論:
針對設計開發質量管理過程結合公司實際情況思考具體的改進行動計劃
四、課程總結
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